রেফ্রিজারেটেড এয়ার ড্রায়ার

বর্ণনা করুন: Atlas Copco F6-400 রেফ্রিজারেটেড ড্রায়ার

Atlas Copco F-টাইপ রেফ্রিজারেটেড এয়ার ড্রায়ার একটি থ্রি-ইন-ওয়ান হিট এক্সচেঞ্জার ব্যবহার করে যা এয়ার/এয়ার, এয়ার/ফ্রিজ এবং ওয়াটার সেপারেটরকে একত্রিত করে। এটি কার্যকরভাবে শীতল হওয়ার পরে পৃথক করা তরল জলকে সরিয়ে দেয় এবং সংকুচিত বায়ুকে পূর্ব-ঠান্ডা করে, তাপ বিনিময় দক্ষতা উন্নত করে।

কেন শুষ্ক সংকুচিত বায়ু প্রয়োজনীয়?

সংকুচিত বায়ু বিভিন্ন শিল্প ক্ষেত্রে পরিবেশন করে। এটি সর্বত্র, প্রতি মুহূর্তে পরিষ্কার এবং শুকনো হওয়া দরকার। কাঁচা সংকুচিত বাতাসে কঠিন, তরল এবং বায়বীয় অমেধ্য রয়েছে। এই পদার্থ আপনার বায়ু সিস্টেম এবং সমাপ্ত পণ্য ক্ষতি করতে পারে. আর্দ্রতা অপরিশোধিত বাতাসের একটি মূল অংশ। এটি পাইপলাইনে মরিচা, বায়ুসংক্রান্ত সরঞ্জামের প্রথম পরিধান এবং পণ্য নষ্ট হওয়ার মতো সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে।

1. আর্দ্রতার বিপদ এড়ানো

যখন আমাদের চারপাশের বায়ু সংকুচিত হয়, তখন এতে জলীয় বাষ্প এবং কণার ঘনত্ব তীব্রভাবে বৃদ্ধি পায়। উদাহরণস্বরূপ, অভ্যন্তরীণ পরিবেষ্টিত বায়ু 7bar (e)/100 psig-এ সংকুচিত হয়, বাষ্পের পরিমাণ বা আর্দ্রতা প্রায় 8 গুণ বৃদ্ধি করে এবং তারপর তরল জল তৈরি করতে ঠান্ডা হয়। পানির পরিমাণ নির্দিষ্ট প্রয়োগের উপর নির্ভর করে। সংকুচিত বাতাস আসলে তিন ধরনের জল ধারণ করতে পারে: তরল জল, জলের কুয়াশা (কুয়াশা) এবং বাষ্প (গ্যাস)। অতএব, সংকুচিত বায়ু থেকে আর্দ্রতা কার্যকরভাবে অপসারণ করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।

2. বাতাসে আর্দ্রতা সৃষ্টি করতে পারে

- কম্প্রেসড এয়ার পাইপের ক্ষয়।

- বায়ুসংক্রান্ত সরঞ্জামের ক্ষতি এবং ত্রুটি।

− পাইপের ক্ষয়, যা সংকুচিত বায়ু লিক হতে পারে।

- দুর্বল আবরণের গুণমান ইলেক্ট্রোস্ট্যাটিক স্প্রে করার প্রক্রিয়ায় অবনতির দিকে নিয়ে যায়।

- চূড়ান্ত পণ্যের গুণমান হ্রাস।

3. রেফ্রিজারেটেড ড্রায়ারের ডিহাইড্রেশন নীতি

চিত্রটি দেখায় যে বায়ু বিভিন্ন তাপমাত্রায় বিভিন্ন পরিমাণ জলীয় বাষ্প ধারণ করে। বায়ু শীতল হয়, এবং এর জলীয় বাষ্পের স্তরও নীচে নেমে যায়। বক্ররেখায় এমন বিন্দু রয়েছে যা স্যাচুরেটেড জলীয় বাষ্পের মাত্রা চিহ্নিত করে। এই প্রতিটি বিন্দুর জন্য তাপমাত্রা হল শিশির বিন্দু। কম শিশির বিন্দু মানে সংকুচিত বাতাসে কম জলীয় বাষ্প। রেফ্রিজারেটেড এয়ার ড্রায়ার এই শারীরিক নিয়ম ব্যবহার করে। তারা রেফ্রিজারেন্টের সাথে সংকুচিত বায়ু অদলবদল তাপ দেয়। এই ক্রিয়াটি সংকুচিত বাতাসের তাপমাত্রা কমিয়ে আনে। শীতল বাতাসের জলীয় বাষ্প তরল জলে পরিণত হয়। এই তরলটি সিস্টেম থেকে বের হয়ে যায়৷ উদাহরণস্বরূপ, 35℃ এ সংকুচিত বাতাসের স্যাচুরেটেড জলীয় বাষ্পের পরিমাণ হল 39.286 g/m³৷ রেফ্রিজারেন্টের সাথে তাপ বিনিময় এবং 3℃ এ শীতল করার পরে, স্যাচুরেটেড জলীয় বাষ্পের পরিমাণ 5.953g /m³ হয়। 33.333g /m³ এর পার্থক্য হিমায়িত ড্রায়ার দ্বারা শীতল এবং ডিহাইড্রেশনের পরে অপসারিত জলের পরিমাণ নির্দেশ করে। অর্থাৎ, সংকুচিত বায়ু হিমায়িত ড্রায়ারের মধ্য দিয়ে যাওয়ার পরে, প্রায় 85% আর্দ্রতা সরানো হয়, এটি নিশ্চিত করে যে সংকুচিত বাতাসের শুকানো উত্পাদন প্রক্রিয়ার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।

আরও বিশ্লেষণ দেখায় যে সংকুচিত বাতাসকে শীতল করা কেবল জলীয় বাষ্পকে তরল জলে পরিণত করে। এটি তখন এই তরল জলকে সংকুচিত বায়ু থেকে দূরে বিভক্ত করে। দুর্বল ড্রেনেজ তরল জলকে সংকুচিত বাতাসের সাথে ডাউনস্ট্রিম পাইপে ফিরে যেতে দেয়। কাঙ্খিত জল বিচ্ছেদ ফলাফল এইভাবে পৌঁছানো হবে না। ঘনীভূত সংকুচিত বাতাসে 100% আপেক্ষিক আর্দ্রতা থাকে। এই আর্দ্রতা কমাতে বাতাসের তাপমাত্রা বাড়াতে হবে। সেই তাপমাত্রা বৃদ্ধি ছাড়া, সংকুচিত বাতাসে জলীয় বাষ্প এখনও পাইপ এবং বায়ুচালিত সরঞ্জামগুলিতে খেয়ে ফেলবে। উত্তপ্ত হলে সংকুচিত বাতাসের আপেক্ষিক আর্দ্রতা কমে যায়। ঠাণ্ডা, ঘনীভূত এবং পানিশূন্য সংকুচিত বায়ুর তাপমাত্রা বৃদ্ধির প্রয়োজন। এটি আর্দ্রতা 50% এর নিচে নিয়ে আসে।

Atlas Copco F-টাইপ রেফ্রিজারেটেড এয়ার ড্রায়ার একটি থ্রি-ইন-ওয়ান হিট এক্সচেঞ্জার নিযুক্ত করে যা এয়ার/এয়ার, এয়ার/ফ্রিজ এবং ওয়াটার সেপারেটরকে একত্রিত করে। এটি কার্যকরভাবে শীতল হওয়ার পরে আলাদা করা তরল জল সরিয়ে দেয় এবং সংকুচিত বাতাসকে পূর্ব-ঠান্ডা করে, তাপ বিনিময় দক্ষতা উন্নত করে। একই সাথে, এটি ডিহাইড্রেটেড সংকুচিত বাতাসকে ইনলেট তাপমাত্রার চেয়ে 10°C কম তাপমাত্রায় উত্তপ্ত করে, চিকিত্সার পরে সংকুচিত বাতাসের আপেক্ষিক আর্দ্রতা 50% এর নিচে নিশ্চিত করে, জারা প্রতিরোধ করে এবং একটি রেফ্রিজারেটেড এয়ার ড্রায়ারের প্রকৃত ডিহাইড্রেশন প্রভাব অর্জন করে।

নীচের পরিমাপকৃত ডেটাতে দেখানো হয়েছে, 7 বার কম্প্রেসড এয়ার ইনলেট প্রেসার, 35°C একটি ইনলেট তাপমাত্রা, 7°C একটি চাপ শিশির বিন্দু এবং 25°C এর চূড়ান্ত নিষ্কাশন তাপমাত্রা সহ, বাতাসের আপেক্ষিক আর্দ্রতা 30%, কার্যকরভাবে পাইপলাইন এবং বায়ু-ব্যবহারের সরঞ্জামগুলির ক্ষয় রোধ করে৷

F6-400 (F6, F11, F25, F35, F55, F75, F95, F120, F140, F180, F230, F285, F335, এবং F400)

স্ট্যান্ডার্ড সাপ্লাই স্কোপ: F6-400 হল একটি এয়ার-কুলড রেফ্রিজারেটেড কমপ্রেসড এয়ার ড্রায়ার। ড্রায়ার ইউনিটে সমস্ত অভ্যন্তরীণ পাইপিং, জিনিসপত্র এবং বৈদ্যুতিক সিস্টেম অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এটি একটি ডাইরেক্ট-ড্রাইভ, উচ্চ-পারফরম্যান্স রেফ্রিজারেশন কম্প্রেসার, একটি সম্পূর্ণরূপে আবদ্ধ এয়ার-কুলড মোটর এবং তৈলাক্তকরণ, কুলিং এবং কন্ডিশনার সিস্টেম নিয়ে গঠিত।

ড্রায়ারটি একটি শব্দরোধী ঘেরে রাখা হয়। সামনের প্যানেলে একটি স্টার্ট/স্টপ বোতাম এবং একটি শিশির বিন্দু প্রদর্শন সহ একটি কম্পিউটার নিয়ন্ত্রণ মডিউল রয়েছে।

চরম অপারেটিং অবস্থার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে

F6-400 সবচেয়ে চরম অবস্থার অধীনে ক্রমাগত অপারেশন জন্য ডিজাইন করা হয়েছে. সমস্ত ঘূর্ণায়মান অংশগুলি সম্পূর্ণরূপে আবদ্ধ, দূষণ প্রতিরোধ করে এবং দীর্ঘমেয়াদী, নির্ভরযোগ্য অপারেশন নিশ্চিত করে। ড্রায়ারের কুলিং সিস্টেমটি বিশেষভাবে 45°C/113°F পর্যন্ত পরিবেষ্টিত তাপমাত্রায় ভালোভাবে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

উপাদান বর্ণনা:

Atlas Copco রেফ্রিজারেটেড ড্রায়ার স্কিম্যাটিক ডায়াগ্রাম